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液压起道机起道作业工作程序：
1将起道机安置在轨道上，启动发动机，使其怠速下运行3～5min。观察各部件运转是否正常，操纵系统是否灵活、可靠，发现异常，停机排除故障液压起道机。
2多路阀控制手柄共有3个，两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起，同时轨钩落到轨颚以下，勾住钢轨。
3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”，活塞支脚伸出一定长度，开始起道，起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道，注意两活塞伸出长度差不大于150mm，以保证起道机安全作业液压起道机。
如一次起道作业，未达到预定的起道量。可在活塞支脚处加垫枕木块，重复进行起道作业。
我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有：
1.径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可先用榔头轻轻敲打，消除凸起部分，再用细砂布或油石砂磨，再用氧化铬抛光膏抛光；2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时，须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工，中心孔破坏时，磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬铬层，采用“尺寸镀铬法”，即直接镀成尺寸，不再磨削，抛光便可，这样更确保所镀硬铬层不易脱落。
手动起道器的应用及保养的知识大家有了解过吗？不清楚的朋友看下小编的这篇总结吧。该机主要由动力及操作、起道、钩轨、机架、走行升降、下道等部分组成。
当用手动起道器带动的离合接手代替无危险接手后，因离合接手咬合较紧而促使动作不灵活，操作台上又没有指示离合接手打开和合上的信号，有时离合接手在拆卷前并没有打开而操作者却误认为打开了，这样拆卷(尤其速度铰快)时手动起道机夹板轴也往往被扭断。
为便于操作者了解手动起道器工作情况，应在手动起道器上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外，不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有无危险接手和离合接手来互相配合较为理想。手动起道机半离介接手没有打开，无危险接手的螺丝就断了，这样在正常情况下，既保证了无危险接手螺丝个经常断，又基本上保证了不断轨。
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